441
Выбор владельцев:
441
Выбор владельцев:
Нахваливали Good year. Производство -Турция. Критерием стала шумность, она ниже Tigar. По факту: не шумит, управляется отлично, мягкая. Пока проехал км 20-30.
Осенью 2020 года купили на шипах новыми Виатти на авто супруги и Пирелли айс зеро на мой (оба авто Иксрей). Про Виатти: плюсы - резина в сравнении с Пирелли оочень тихая по чистому асфальту, шипов поменьше и они более утоплены (мое субъективное мнение, в этом причина тишины), на снегу гребет хорошо, по заснеженной дороге едет хорошо.
Минусы - на льду сцепление слабоватое (как написал выше, причина том же, т.е. утоплены шипы и их не так много) ямы не ловили, но на одном колесе боковина по плоскости неровная, как волной идет. В принципе, за свои деньги неплохая, но для спокойной езды, без экстрима. Пирелли : Плюсы - гребет по снегу хорошо, держат уверенно на трассе (ехал по очень заснеженной дороге за 120 км.ч., ни намека на снос, как по рельсам), на льду сцепление хорошее (лучше, чем Виатти).
Минус - оочень шумная по чистому асфальту (шипы торчат), как будто едешь на классике, у которой мост конкретно загудел)). Своих денег стоят обе марки. Для уверенности при частой и быстрой езде зимой я бы Виатти не взял, но для спокойной езды, когда дорогу чистят и нет гололеда Виатти вполне достаточно.
Пирелли айс зеро хорошее впечатление оставили по ездовым характеристикам, можно уверенно быстро ездить, но этот мерзкий гул по чистому асфальту убивает)). Оценка ездовых характеристик: Виатти - 4 Пирелли - 4,5 (0,5 балла за держак на льду) Может кому-то пригодится мой комментарий, а выводы делайте сами.
Рекламой не занимаюсь, просто сам долго не мог определиться с маркой шин за вменяемые деньги.
Шины 2016 года выпуска. При выборе не мало важным фактором было и страна происхождения Германия. Но после кардианта шумноваты, гудят(
За один сезон все покрышки в мелких трещинах, на второй сезон на ней стало страшно ездить и она была благополучно выкинута, если бы на ней продолжил ездить она бы раскрошилась.
Есть самая дешовая viatti bosco at. Таскает в стороны, но при этом вперёд продвигается. На асфальте отлично. Твердая, дубовая, гравий-камни много тыщ — износа ноль. Тяжёлая, расход на литр больше чем на именитой зимней.
Goodyear wrangler kevlar ни одного прокола и пробоя за 3 сезона, но тяжелей тойо конечно, размер 265/70/17.
Goodyear Efficient Grip SUV 235/65 R17 108V? проехал 62 000 км пошли мелкие трещин. Резина комфортная и очень тихая. Управление в любую погоду супер. Взял неделю назад Michelin Pilot Sport 4 SUV XL 235/65 R17 108V made in France.
Все что пишут в отзывых про управление, аквапланирование все правда, идет как по рельсам, держак отменный, но после Goodyear очень напрягает шум, да он не сильный но когда ездишь в тишине и появляется небольшой шум это бесит.
И чем ниже температура тем шум больше, после +15-20 на улице шум становится тише но при температуре от +5 до +10 сильно напрягает.
Лето goodyear норм понравилась. Зима bridgestone ice не понравилась. Как корова на льду.
Поставил летние шины Goodyear Wrangler Adventure AT 265х65х17, от Коротыша . Так как авто будет использоваться больше на трассе, шины очень комфортные.
Из недорогих ресурсных шин могу посоветовать Viatti, тысяч на 50 хватит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.