Шины MICHELIN или MARSHAL

Купил и установил на авто летние шины Marshal MU12, штатного размера (225/50R17). Покатался 20 дней, проехав 600 км., теперь можно делать выводы по резине. Первые километров 100 шумели, сейчас относительно тихие и в меру мягкие.

Аквапланирования нет. Колейность не чувствуется.

Стоит резина Marshal 235/60 R18. Резина не мягкая, лето. Машина по неровностям ведёт себя мягко.

Ездил на Мишлене Примаси — в дождь аквапланирование было регулярно. Ездил на Нокиан Хакка Блэк — 3 грыжи за год. Ездил на Бриджстоуне Адреналин — сточился за 30 тысяч км. Ездил на Кумхо (модель не помню) — дико гудела на скорости около 80-100 км/ч.

Ездил на Ovation 388 и Landsail 588 - ничего из вышеперечисленного не было.

Michelin Pilot Exalto PE2 не нравится мягкая боковина, и как следствие большая чувствительность к нашим дорогам.

Marshal 235/50ZR18 101 XL MU12. Конечно не Bridgestone, но за свою цену отлично. Хорошо держит дорогу, машина стала мягкая.

«В нуле руля» Мишлен как вата был в ставнении с Контиком того же размера, но зато тормозил по сухому и мокрому покрытию отменно и износостойкость у него просто чумовая)).

Мишлен Премаси 4 или на Конти премиум контакт, вполне комфортные шины с хорошим ресурсом и держаком.

По пробегу в варианте одного из моих авто — 127 т.км сновья на летних мишлен премаси 225 45 17 и финской хакке 205 55 16, протектор еще есть)). 

Резина marshal (по сути тоже что kumho) kr26 215/75 R15. На ходу совсем другой автомобиль. На дальняк пока не пробовал, но думаю будет гораздо комфортнее!

Переобул синего коня на зиму в Marshal 225/55 R19 99H WS71 и лето отдал на хранение, на прошлой машине хорошо себя показала.