Шины Nokian Tyres или Barum

Пару дней как поменял резину — взял Nokian Hakka I3 той же размерности. Мне очень нравится, намного мягче стало, исчезли мелкие вибрации, шум.

Я на прошлый сезон брал Hakka4. Доволен как слон, шипы на месте, управляемость хорошая, тормоза отличные.

Когда практиковал на бензиновом VW (без климата) при переходе на зимние липучки BARUM расход подскакивал на 0.5 литра. Это при ровной неизменной погоде во время переобувки. Т.е. это именно от влияния резины, а не от температуры, состояния дороги и кол-ва потребителей.

Размер: зимние брал на шаг уже с сохранением диаметра.

Год назад поменял резину, поставил летнюю Barum 185/60 R14. Сделал развал-схождение, колеса проверил, отбалансировал на стенде. Предварительно протестировал подвеску — все ОК! Через 1000 км заметил, что стало «жрать» внешний край переднего правого колеса.

Опять на диагностику — развал схождение, как в книжке — все красота. Думаю, поезжу понаблюдаю. После очередной тыщи пробега перебросил передние колеса назад, ну а задние соответственно. Сделал развал на другом стенде.

Отъездил лето — и таже картина с передним правым колесом — самый край слизан. Давление в покрышках контролирую чаше чем надо. Передние 2, 0. задние 1,9 ( Кузов седан — Вента). По подвеске опять же вопросов нет. По ямам не скакал, ударов не было. 

Взял на лето Nokian Hakka i3- доволен как слон. Один раз сорвал их в юз- на мокром бетоне. Рядом сидел друг- повис на ремне, попросил больше так не делать. На сухом асфальте тормозит супер. Колеса эти российского производства…

За лето на передке стерлась первая цифра 8, на задке она еще есть. Проехал больше 15000 км. Резина супер, только стерлась за лето В сад такую резину

Поставил Nokian Hakka i3 175/70R13 этим летом. Производство Россия. Прошел на них тысячи 3. Замечаний нет. После Росавы машина лучше управляется и устойчивее на дороге. На днях ударил внешюю сторону переднего левого колеса об бордюр, погнул немного диск, но резина выдержала удар, грыжа не возникла.

Еще упал расход топлива. В эконмичном режиме редко было меньше 6,0, а сейчас почти всегда на трассе в пределах 5,7-6,0.

Шиповка только нокиан, хака1 отходила 5 юношеских и горячих лет, к концу третьей зимы потерял несколько шипов, через пять лет (уже стояла не на моей машине) вылетело половина шипов а протектор еще был на половину (сумарно отходили около 65 т км).

Была и Хака 4 и 5 сейчас имею, лучше нет по стойкости к износу.

У меня зима нокиан. Во всем устраевает.

Пользую обычную Нокиан W финка, резина супер, коробка автомат, никаких проблем, на скорости 120-160 ведет себя адекватно!! 

Два года тому назад ломал голову, во что обуть Пассат на зиму. Денег было весьма не шибко. Остановился на Barum Norpolaris 175/65 R14 — бюджетнее некуда. За два года было всего один занос. Опасных ситуаций было штуки 2 или 3 за все время.

Запаса тормозного пути хватало всегда.