Шины Nokian Tyres или Triangle

Весьма доволен был указанной резиной. Проехал на ней не одну 10 -ку тысяч км, выручала и в снег, и в дождь, и в грязь. После езды на ярко выраженной низкопрофильной резине данные покрышки мне более чем нравились и казались идеальными для нашего климата.

Nokian w 195/60 R15 на пассате, roadstone nexen winguard 231 175/70 R13 на джетте. На счет нокиан. Резина конечно не ультрагрип нооо. Позволяю выехать на рыхлый снег на 90 км/ч при обгонах и уверенно с соблюд интервала обьехать все что движеться.

Правда на льду пару раз несло, выход подгазовка. Не раз спасало нажать газ и тем самым выровнять машинку. 

Триангл не сказать что бы уж говённая резина.

Амтел, Таганка, триангл, ханхук...Это всегда были самые отстойные шины.

Хака 5. Нормальная липучка на льду не прогигрывает шипам.

Прошлые зимы ездил на разных машинах. На личной гиславед3 новый, на другой toyo липучка новая! На третей тоже липучка nokian hakkapelita Q - снята с производства, почти лысая (4зимы), но чуть хуже новой toyo!

Лучший из них гиславед, но на липучке можно спокойно ездить зиму за зимой и забыть что ты не шипованный. Лупичку не на много хуже. Если бы hakkapelita Q продавалась бы, купил бы ее а не гиславед. Не знаю почему, но она очень хорошая!

Nokia Rsi, я переобулся мне нравится! (она не шиповванная).

Купил себе Nokian RSI откатал пока 500 км на них едут тихо машину не заносит шума нет, даже тише чем летние Dunlop 9000 Sport (они просто шире), руль крутиться легче машина быстрей разгоняеться, когда тормозишь такое ощущение что колеса реально прилипают к асфальту, до этого ездил на всесезонке Pirelli P400 откатал всю зиму, резина дорогу держала на 4.

У коннекта полная масса 2200 кг. Я поставил нокиан хака 5 зиму отъездил и ещё отъезжу без проблем.

Будь у меня много денег я бы купил себе Хаку пятую или мишлен Х айс.