Шины Nokian Tyres или TUNGA

Нокиан Хакка Грин приказали долго жить. Колеса были супер. Принял решение поставить наши шины Кама Breeze НК-132 размер 185-60-14. Едет хорошо, даже немного легче чем было. На мокрой дороге достойно…

Разницы по шуму не заметил. Единственный минус шины кривоваты. Одно колесо балансировали 2 раза и то в конце 5 гр. не смогли поймать… Поставили его назад.

После перехода на летнюю резину руль стал чётко реагировать на поворотах и стремиться возвратиться в ноль. Резина Хакка Нокиан…

Хакка5 в размере 175/70*13, с позиции пассажира — шумит. Шумит по асфальту, шумит по льду, затыкается только на мягком. 

На Nokian Hakka Green машина как корова на льду едет по легкой грязи, то есть совсем не едет — просто скользит.

На предыдущей машины (BMW 116i задний привод) ездил на 195/50r16 Nokian Hakkapeliitta R в принципе все устраивали, кроме того что задних шин хватало макс на 1.5 сезона.

На лачетти «серый помощник» ездил на Nordman 4, отзывы только положительные.

Наткнулся на Tunga Nordway, по цене 1700 за баллон. Резину осмотрел, и решил ее взять. Резина мягенькая, протектор глубокий и шипов не мало. Во время использования ни разу не пожалел о покупке, дорогу держит хорошо, на морозе не дубеет, проходимость отличная (гребет хорошо), пока что шипы не вылетают.

Из минусов немного шумноваты, но в Жигулях как то не сильно заметно).

Nokian Hakkapeliitta R2 — пользовался, неплохо, если не торопиться зимой никуда и некогда — по льду, если по снегу — то на 5. 

Я езжу на грантовских дисках 15". Резина nokian nordman sx 195/50/15. Пробеги у меня конские. Очень много грейдера, бордюров, трамвайных путей, полевых дорог и не всегда хороших трасс местного значения и дорог ближнего конфликтного зарубежья.

Режим езды достаточно жёсткий. Скорость на кочках почти не сбавляю. Колёсами доволен на все 100%.  

Опыт езды на нордмане показал, что шины неплохие, но шипы вылетают только так.