На предыдущем авто Pirelli в размере R15 неплохо себя показали.
Pirelli cinturato p7- стираться будут долго. Рулежка адекватная. Но от них по трассе гул стоит пипец. Плюс расход с кондеем намного больше, чем у самых простых кумхо.
Увидел Pirelli Ice Zero по демократичной цене, и купил. Производство Россия. Из минусов вроде как шумность и «неуверенность» на льду.
Опять прокол произошел на этих грабберах — general tire grabber 255 55 R18 AT3. Новые шины спереди — один раз был боковой порез в 4 см — поставили патч так называемый. А вчера опять уже второе колесо — боковой удар в 2 местах, наехал на камень при 5 км/ч — шина на выброс. Вообщем какие то слабые боковины.
Pirelli Cinturato P7 это чуть ли не штатная шина BMW. Вполне приличная.
Внезапно, но мои Pirelli Ice Winter Zero 3 сезона оттарабани не потеряв ни одного шипа вообще! Отлично держит дорогу) И это при том, что я лихо наваливаю в поворотах/кольцах.
General Tire Grabber AT3 — на трассе не шумит, по не ровной дороге комфортнее. Расход не увеличился.
2 сазана на такой р15 195 65. Потречл 1 шип, да шумная, сильно шумная, но отличная в снегу просто трактор, на льду тоже норм, вопросов нет.
Тут неожиданно кончился протектор на резине 2016 года, что досталась мне с Пикассо. Это был GoodYear EfficirentGrip 215/55R16. В принципе резина ничего. Решил взять Пирелли, тк уже катал эту модель на пошлых Мини. Всем доволен.
2й год катаюсь на данных колёсах General Tire Grabber AT3, очень понравились, на асфальте тихо, в грязи заметно лучше штатных. Брал чтобы можно было доехать порыбачить. Выбирался на них из таких мест куда никогда бы не сунулся.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
