Давно хотел поменять резину, т.к. стояла Cooper Discoverer H/T, а после того как очень хорошо застрял и без помощи трактора никак было не вылезти решился на скорейшее обновление «обуви». Из всего ассортимента остановился на шинах General Tire Grabber AT3 (цена, качество, репутация и отзывы). Размер 265/70 R16 встали отлично. По ощущениям явно мягче.
Поставил АТ, долго выбирал. Выбор оправдал. Не гудят самое главное. Эксплуатация 40% за пределами асфальта. Мягкая резина и на удивление не портится от острых камней. 20 тыс примерно проехал и они как новые.
Ловил бардюры, острые камни, острые ямы, выдерживают любые унижения на уровне грязевой резины. Смотрятся грубовато для финика, но зато спокойно на душе. Производство ЮАР завод Continental
Поставил данные шины гребут просто космос, но шумные, не сами шипы а сама резина, но я не удивлён производство Россия.
Проехал 2 км, ощущения звуковые как будто меня посадили в пустую бочку и катят по не очень качественному асфальту. Вывод: не понравилось.
Nokian R2 не новая модель, но с ее расширенной гарантией очень хороша. Pirelli очень хороша, по соотношению цена/качество.
Заменил две переднии шины. Стояли с 2008 года (да, да, 12 лет им было). Протектор стерся до 5 мм. У новых около 14 мм. Поставил той же фирмы — general grabber, но уже AT3, а не AT2. Отбалансировались нормально — по 40 гр. Но шины уровня BF Goodrich, всякие куппера на 20-30 баксов дешевле, но качество/свойства хуже.
Решил поменять и выбор пал на Пирелли Формула. Как говорят дешего и сердито! Тихая, мягкая, одно удовольствие!
У Пирелли лет 20-25 назад была очень неплошая шипованная шина. Сейчас Пирели пользую только из летних спортшин в больших диаметрах 19,20. Нравца, держак отличный))
Прошлую зиму на General Tire Grabber AT3 катал. 18 тыс. км за зиму прошёл, полёт нормальный. В январе все норм. Не дубеет.
Pirelli вполне устраивали, так что сейчас хочется подобрать подобные колеса.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
