Шины ROSAVA или NITTO TIRE

Наконец-то я нашёл и купил резину для селики в её заводском размере 205/60/R14, взял фирмы Nitto Touring NT 650, made in japan, как говорится на японскую машину и резина японская))) Резиной я доволен, балансировка на отлично, до 25гр., тихая, мягкая.

Шины мне очень понравились.

Сейчас стоит Росава БЦ-19. Не проехали 10 тыс., а уже обе (передок) кривые. Езжу аккуратно, в большие ямы не влетал. На задке тоже Росава БЦ-2 еще старых выпусков, пока норма. 

Мне лично росава не нравилась тем, что как то шумновата и фиговенько на мокрой дороге машина держалась.

Альмера Классик 195/60/15 Nitto NT860 1-сезон 20000км - нормальная резина за недорого. Соната тагаз 215/50/17 Nitto NT830 2-сезона 10000км - Отца тоже устраевает.

Диски New York мне нравятся, мое мнение, что они и Mallory самые красивые на этом поколении.

• Резина Nitto NT555 Extreme Performance G2 195/55 r15.
• Литые диски Yamato Kaoka 6х15 pcd 4x108 et 47.5 dia 63.3.

Езжу несколько дней, пока все нравится. Резина дорогу держит, руль послушный, не такая шумная, как Кама евро, которая шла с завода. Внешний образ машины преобразился в лучшую сторону.

Вчера купил шины Nitto 195/60 r15. Сказать что я офигел-ничего не сказать! Настолько тихо и мягко как будто кирюшу подменили! Вполне доволен и ценой и качеством! Очень тихая резина! В салоне на 100ке нет ни гула ни шума. Рекомендую к покупке)

Выбирал долго, читал много отзывов, решил остановиться на этой модели. По моему лучшее соотношение цена-качество. Размер оптимален между 185/60 и 195/60. и еще в таком размере присутствует отбойник, диски бережет однако.

Вот и настал тот момент когда я купил резю на машину. Посоветовали взять Nitto NT860, тот же завод, что и Toyo, потрогали, пощупали. Вроде как нормальная.