Вспомнил про зимнюю шипованную резину, что купил еще летом. Выбрал Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/65 R17. Езжу на ней уже несколько месяцев, а зима в этом году бесснежная. По асфальту управляемость хуже, чем на летней резине.
Это из первых впечатлений, что помню. Особой шумности или наоборот бесшумности нет. Немного гудит, но не критично.
На днях приобрёл и сразу переобулся на шины на летний сезон Sailun Terramax CVR. Нравится мне этот бренд. По соотношению цена — качество очень нравятся! На легасика [30RA] KETA тоже в своё время брал Sailun Atrezzo ZSR поэтому в этот раз, долго не думал, что купить.
По ощущениям, мягкая и практически не шумная. Шины 2018 года выпуска.
Гиславед Норд Фрост 200. Самые тихие из шипов, держат отлично, поведение прогнозируемое, шипы крепко сидят.
Купил NF3 Gislaved — что-то не особо. Везут прилично, правда курсовая устойчивость у них хуже, чем у Nokian, но вот шипы за ОДНУ зиму улетели на 20%! Чувствую к концу этой зимы совсем «лысыми» будут.
Третий сезон буду ездить на gislaved nord frost3 195/55/15просто кайфф советую всемм!
Считаю, что немецкий Гиславед (пусть и непонятно где ошипованный) — достойный выбор.
Отличные шины, 2 сезона отъездил, все шипы стоят на месте, хотя и стиль езды рваный. Резина очень хорошая и стоит своих денег.
Я получил машинку две недели назад. На следующий день купил Gislaved NF3 185/65 R14. Меня всё устраивает, так что и вам советую.
Резину использую Gislaved NF3 (по религиозным соображениям) устраивает все на 100%. На свою девятку зимой ставил обычно резину поуже (летом 175/70 R13 зимой 165/70 R13) (типа чтоб шипы грунт легче доставали по слякоти).
Катаюсь с 1 ноября. 185/70/R13. Стиль вождения порой очень агрессивный, люблю прописывать управляемые заносы, по случаю бывает ухожу в юз, и при этом такие маневры прописывались как на сухом асфальте, так и на щебенке, льду и так далее.
С 70 км/ч торможение юзом на мокром асфальте — 24 метра (ВАЗ-21074). На них прошел 5000 км. Недавно менял тормозные колодки, снимал соответственно колеса, помыл, как новые! Все шипы на месте!
Если их сравнить со стандартными БЛ-85, то наезд на лужу одним бортом практически не ощущается, на БЛ-85 меня бы точно снесло при той же скорости, проверял. На БЛ-85 не сяду больше ни за какие кавришки.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
