Шины Toyo или ROSAVA

Резина Toyo Garit (липа) — 3‑я зима. Ненарадуюсь. На шипы больше ни ногой.

Как-то ездил на новой липучке Toyo, понравилось, но торможение на льду, всё же не айс, трогаться ещё более менее.

Сейчас стоит росава SQ-201 185/65 R14, шмновата была, в остальном полностью устраивала.

Лето — ковка Slik L35 + Toyo Proxes CF-1, пока впечатления не появились особо. Возможно, чуть-чуть повеселее в разгоне, но очень не уверен. Выглядят, конечно, мазовее штамповки, это понятно.

За сотни тыс. км порезал один раз на шлаке, да и то приспущено было — манометр врал. Однажды врезался в яму так, что посадочное место диска погнуло, а резина — целая. Росава была.

Стояла Тойо. У меня отходила 3,5 сезона, сколько бегала у предыдущего хозяина не знаю. Ей был доволен. Рулилась и не разваливалась.

Я за Тойо CF1 сейчас на нем. На данлопе ездил, правда на лысом, рядом с тойо не стоит даже рядом, резина на 5+.

Передняя ось — Yoko IG30, один сезон. В очень хорошем состоянии, но сама по себе мне очень не понравилась зимой. Задняя ось — Toyo grg4, три сезона. Горя не знал. 

Toyo-tyres. - вот такую се купил. Настоящий японец… Купился на описание вот это: «Противошумная стенка (Silent Wall) и другие особенности конструкции шины позволили снизить уровень шума на 67 % на скорости 100 км/ч.» Реально очень тихая!

У меня Розява (SQ-201) 5,5 лет отходила и ни намека на трещины. И зимку Розяву WQ-101 через пару недель буду ставить 4-й сезон — тоже самое.