Стоит шрус asva, очень доволен, проблем и нареканий нет. Откатал зиму с морозами до -30, летом проверил, все отлично.Советую.
Менял левый внешний ШРУС на ASVA, дак тот по 10 тыс. ходит. Сейчас вот подхрустывает.
ШРУС ASVA. Лажа — не берите. В прошлый раз ставил такой же полгода назад — пыльник в труху, хотя может если на него отдельно качественный пыльник поставить — покатит. Ниппартс за 7 месяцев потрескался (но не насквозь) — тоже лажа. Брал раньше HDK — умер через 30 тыщ, а пыльник — как новый ;).
Асва — Китай низшего качества, бренд для СНГ, шрусы разваливаются через 100-5000 км.
Комментарии к отзыву
У Асвы гарантия 6 месяцев или 20.000 км
Шрусы ASVA перед, оба только поставил, качество изготовления и комплектность изумительное.
Брал в свое время ASVA оч даже неплохая граната была и сделана качественно и цена самая низкая была, отходила тыщ 20 после чего машину продал дальше не знаю.
На прошлой машине самый удачный вариант оказался из китайского привода ASVA.
На счет замены внутреннего трипоида я менял на новый, LOBRO очень качественный и не дорого.
Брал ASVA сейчас 42 тыс.км и все норм.
Поменял наружный левый ШРУС, по причине разрушения пыльника. Поставил вот такой, пыльник и смазка в комплекте: «LOBRO наружный ШРУС». Пока проехал на новом ШРУСе 3 тысячи, полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
