145
Выбор владельцев:
145
Выбор владельцев:
Я не мучился, а купил GKN LOBRO! И хоть он стоит дороже, но я им очень доволен!!!
Родные ШРУСы накрылись через 30 тысяч км при целых пыльниках. Поставил GKN и езжу спокойно уже 170 тысяч.
У меня произошла такая история. Хрустел под тягой при левом повороте, причем довольно сильно. Затем стало похрустывать при движении прямо. Сначала поменял внешний левый, хруст при повороте уменьшился на прямой остался. На следующий день поменял левый внутренний. Опять хруст. Марка шрусов GKN Lobro.
Старый шрус пришёл в негодность. Не покупайте кронер, хрумкает.
Советую GKN Lobro. Многократно менял и ШРУСы отдельно, и привод в сборе. ШРУС вскоре после замены опять начинал стучать. Отчаялся — хоть вешайся. Поставил Lobro — пока все зер гут (тьфу, тьфу, тьфу).
В свое время намучился с заменой ШРУСов. Стук слева возобновлялся в пределах месяца после замены. Пришел к выводу, что в магазинах много брака. Проблемы прекратились после замены гранат на GKN LOBRO. Может, случайно купил не брак, но такой вот факт.
На мой взгляд самые лучшие шрусы — это GKN.
GKN (Lobro) ходят нормально, только полный комплект с новыми пыльниками.
По гранатам, самый лучший GKN LOBRO! GLO — много подделок! Тольятти — как правило сильный люфт.
Нормально встал GKN и проблемы пропали… с другой стороны взял GLO+GKN и проблемы оставались.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.