145
Выбор владельцев:
145
Выбор владельцев:
Шрус GKN очень уж тяжело усадился, наши легко заскакивают, а этот еле еле.
GKN к примеру неправильную смазку в комплект к пыльникам кладет.
В качестве наружнего ШРУСА доверия уже нет ни GKN, ни SKF, а в оригинале на фокусе встречал некоторые запчасти этого производителя.
У меня знакомый купил два шруса наружних ЖКН, через 5 тыс захрустели.
При замене амортизаторов повредили внутренний шрус на левом приводе. Через интернет был заказан шрус от GKN Spidan 25177. Несмотря на то что он не пробивается как аналог оригинального 3C0498103N. Но оказался полным аналогом.
Даже подшипники INA внутри имеют тот же номер. Только пыльник резиновый, а не пластиковый как в оригинале. После установки вибрации полностью пропали.
Поставил Meyle. Сейчас пробег 3000 км, пока полет нормальный.
Заменил на гкн, до сих пор ходит, и пыльник от нивы до сих пор живой, пробег его более 100тыс, машина продана.
GKN ходят у меня нормально у отца тоже.
Bsg ни разу не ставили, в основном мели, за три года жалоб на вибрацию при разгоне не было!
Вчера был заменен левый внутренний шрус (GKN 302464), причина замены звуки при скорости 120 км. Сейчас тишина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.