Поставил «Stellox», отходили ровно полгода по заснеженным ухабам в режиме такси, да и поначалу успел съездить на юг (2+2 тык). Закупил новые (такие же, полный комплект), так как захрустели оба сразу, причём сильнее с той стороны, где визуально всё в порядке..
А с другой стороны — изначально (почти) слетел малый хомут. Пробег — около 30 тык.
У меня полетела граната наружная захрустела. Я заказал себе китай stellox. Уже 20 000 км на нем проехал и полет отличный, и если гур умрет, то и гур поставлю такой же фирмы, хер с ним))).
Поставил Stellox, езжу без проблем и нареканий, уже на одометре 217 тыщ.
Шрус ГЛО как раз и накрылся медным тазом, а там пробегу всего 13 тыс за 1 год, качество именно ГЛО сейчас ниже плинтуса.
Поставил себе шрус от GLO думал хваленные, 2000 и захрустел.
ШРУСа лучше брать «ориджинал» Лада. Они на удивление очень живучие, хоть и сделаны непонятно из чего. Никакие там GLO, GKN и прочие столько не живут. Этих максимум хватало на пару месяцев. А тольяттинские хоть и дешевые, но не стучат и не разваливаются.
Захрустел Шрус, у нас ставится 27х32, нашёл люди ставили на SH такой, решил тоже попробовать все подошло!
Я году так ~ в 2007м, обьехал весь город в поиске наружнего шруса GLO не подделки, в трех магазах была подделка, только в 4м нашел с выбитым номером с торца где резьба, поставил и забыл про него до конца 10го пока машину по утилизации не сдал…
В начале лета менял ШРУСы — поставил Stellox 1501524SX в комплекте сам ШРУС, пыльник, хомуты пыльника, стопорное кольцо и смазка. Проехал уже 7т.км — пока полет нормальный.
Купил за 4000 рублей в октябре 2020 года правый привод в сборе. В июне 2021, после 15 тысяч пробега, начались опять вибрации из-за правого внутреннего шруса. Недолговечно как-то получилось.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
