74
Выбор владельцев:
74
Выбор владельцев:
Поставил все GSP Китай заводской 5 лет эксплуатации и все нормально. Проверено GSP не плохо себя показал.
Случилась авария ещё в конце сентября. По неведомой фигне, раскрутились и выпали все три болта крепления шаровой опоры (не так давно поменяной), видимо разгильдяйство собственное.
На замену пришёл всё тот же дешманский Zekkert GS-3175 (один номер на обе стороны — настораживает), пыльник оказался на левую сторону, где вал тонкий и короткий, пришлось использовать старый.
GSP 816005 Не покупайте! Свежеустановленный ШРУС не проездил и 1 тыс. км — захрустел.
Супруге ставил ШРУСы. От 2-х недель до 2- месяцев хватало.
У меня шрус наружный стоит от GSP, пока вроде норм. Вроде пока ходит нормально (тыще две намотал на нем).
GSP 5 лет и всё нормально.
5к км назад менял левый, поставил GSP. Сегодня залез — там все как новое))
Шрусы взял GSP, вроде неплохие. 839027 GSP ШРУС наружный 2 шт.
Купил внутренний шрус GSP 603008, отрицательных отзывов нет. Машинка ровно разгоняется и едет.
Ставил на Пассат такой фирмы наружный ШРУС полгода отъездил, все ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.