ШРУС HAFT или FENOX

Поменяли правый наружный ШРУС. Поставил фирмы Haft. Все подошло все крутится и вертится, а также вращается))).

Фенокс это лотерея, может и миллион пробегут, а может одна на 5000 развалится.

Внутренний haft после 20 ткм болты слизались, истончились, сам шрус заклинивал и развалился на запчасти.

Про фенокс. Fenox — на сегодняшний день из категории плохо.

В марте 2018 приобрел ШРУС наружный фирмы FENOX  на VW Jetta 2008 г. Однозначно стоит своих денег. При езде по прямой изначально был посторонний паразитный шум (проявился ближе к 700 км). Сейчас в 2019 г. при пробеге около 11000 км.- шум утих. Приобретением доволен.

Поставил Фенокс. Очень понравилось исполнение и цена. Пока всё о'к.

Некоторое время назад появилось биение в руль при скорости 115-120 км/ч. Было принято решение менять внутренние гранаты. Биение на скорости ушло.

Приговорили правый внутренний шрус, левый рулевой наконечник и обе шаровые опоры. Шрус взял Haft. Пыльник почему-то в комплекте не идет. Пыльник взял Febest — выглядит как оригинальный. Шаровые Lemforder. Наконечник Lemforder. Ничего не гудит, не стучит.

Вот отличные шрусы, два года проблем нет.

Устал от вибрации по кузову всему виной мёртвые трипоиды, поменял сразу оба и забыл