122
Выбор владельцев:
122
Выбор владельцев:
Я второй раз меняю ШРУСы на HDK, один прошёл 50-60 тык, другой 8-10 тык. и никаких проблем нет. Пыльник из комплекта не качественный.
Заменил на приводе внешний шрус. Взял шрус HDK HY-013A44. Однако шрус на вал не плотно садится, люфтит и болтается.
По весне прошлого года (2020) заменил наружний шрус на Метелли. К зиме он захрустел. Я в непонятках как так та. Оказалось пыльник порвался (который в комплекте с шрусом был). Прохрустел я зиму, шрус очень страшно начал хрустеть. Месяц назад поменял его снова, и снова на Метелли. Через неделю! Опять порвался пыльник из комплекта. Что-то как-то Метелли начал настораживать…
Брал когда-то Metelli, не дешевый, хватило его не на долго, выработка была сумашедшая, захрустел, пыльник был целый.
На Праду ставил HDK и оригинал. Рвалось на Прадике всё одинаково)))
У меня стоят Metelli. Нормальные шрусы вроде. Тьфу тьфу тьфу.
Решил посмотреть ШРУС METELLI 15-1930. После сравнения артикулов валов пришёл в выводу, что они одинаковы у всех и на 2,0 и на 1,6 и на автомате и на механике. В итоге купил. Полет нормальный, едем дальше.
Менял внешний шрус на metelli, прошел 20 т км без нареканий.
Метелли хорошие шрусы, но слабые пыльники.
Пыльник надо сразу менять на нем… Резина говно. Я сам месяца полтора назад поставил такой ШРУС, позавчера менял пыльник на нем на GKN-SPIDAN из термопласта. Родной ещё не порвался.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.