74
Выбор владельцев:
74
Выбор владельцев:
Неоднократно ставил привода/ШРУСы — GSP. Главное смазки перенабить и пыльник поставить хороший, из комплекта быстро порвется.
Относительно не давно захрустел шрус. При пробеге 203 т.км. На сегодняшний день пробег на авто 216т.км. 7 месяцев… Без комментариев дальше. Одно расстройство и печать …
GSP — так себе «граната». Отходила чуть около 15 000 км и захрустела. В наборе пыльник плохого качества, докупал отдельно. BluePrint — второй раз уже ставил, прокатался около 25 000 км и тоже, захрустел.
Ставил сперва Рувиль при разгоне сразу вибрация была жуть. Заменил на gsp максимум 1,5-2 т. проехал тоже вибрация началась после 150 ещё сильней. Шляпа это все китайская. Оригинал поставил и забыл.
Китайский GSP, качество нормальное, смазку только другую надо для триподов, из комплекта не подходит.
Левый внутренний ШРУС — GSP 659073 — жив, прошел 20 тык.
Заменил внешний ШРУС с водительской стороны. Выбор пал на HOLA.
Трипоид gsp ходит хорошо, ни какого гемороя.
Купил 2 наружных HolaCV008, за пыльники не скажу поставил силиконовые сразу же. Зимой застревал пару раз нареканий нет пока что по ним. Прошел на них 30000 + км.
GSP, стоит этой фирмы шрус наружный, пробег на нем 30т км полет ноомальный
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.