ШРУС Hola или GSP

5к км назад менял левый, поставил GSP. Сегодня залез — там все как новое))

При недавнем ремонте подвески, ставили два наружных шруса некой фирмы HAFT — редкостно мало выдержали данные произведения. Три недели и досвидос), один захрустел и оба люфтят(. Плюс пришло время сменить и внутренние.

Внутренние ставили китайцев GSP в прошлом году, при начале эксплуатации данного авто. Отходили прилично), пробег примерно 35000 тысяч. 

Появилась сильная вибрация после 120, ездить по трассе стало просто унизительно. Связываю это с установкой  гранаты Hola, при прокрутке колеса рукой привод прыгает на 2-3 мм.

Не качественная зап.часть — фирма Hola — не рекомендую.

Ставил на Пассат такой фирмы наружный ШРУС полгода отъездил, все ок.

Мучался со шрусами два года, пока не купил GSP. Кетайской шрус по цене ориг пыльника (!) Ездит уже второй год на 400+.

Остановился на GSP 841048. Шрус выглядит нормально, пыльник резиновый. Хомуты из комплекта ставить не стал, заменил их на ленточные. 

Заказал привода (шруса) наружные фирмы Ruville. До этого ставил фиму GSP, был доволен

Я на установленном более двух лет назад шрусе GSP 618001 проехал уже около 30 т.км. Вопросов к шрусу и пыльнику у меня нет.

Беру GSP ШРУСы и ступечные подшипники + опорные за свои деньги самый ТОПчик.