У меня ШРУС развалился на ходу. Сам виноват, что довёл его до такого состояния. Самое обидное, что левый ведущий и на трассе в 9 вечера. Сам ставил GLO, а пыльники из силикона либо ХОРС красные, либо Балаково белые.
Смазка по бюджету. У меня уже была импортная. Но наш ШРУС не хуже, главное нормально сделать.
GLO просто захрустел после 30 тык, пыльник был живой.
Я недавно купил GLO, так он почти сразу захрустел.
Поменял внутренний(GLO поставил), выехал - хрустит, ну думаю значит наружний (там как раз пыльник потрескался), грешил на наружний (тем более мастера говорили скорее всего он ), поставил внутренний(Крафт)-и хруст пропал)))))))))))
Причина - бракованный внутренний (первый который ставил) шрус GLO.
Гранаты GLO, ни разу на них нареканий не было.
Внутренние ШРУСы GLO когда-то были хорошие по качеству, но встречается много подделок.
Кронер стоит внутренняя, проблем нет, фирма хорошая.
Я покупал по рекомендация сервисменов ГЛО (GLO) пока всё норм. Штатные отслужили 80-90к каждый. В принципе я пока всем доволен.
У меня GLO. Доволен ими, главное смазки напихать добротно.
Ставил и GKN и GLO, оба ходят одинаково нормально пока пыльник цел.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
