Была раньше 2109 ставил GLO, был доволен.
GKN (LOBRO), Cifam, Glo, Ruville, Metelli, остальное не очень…
Короче, загубили шрус. Пошел за новым, купил GLO. Знал ведь что дерьмо, но думал что хоть с годик походит. По цене он был самым дорогим, да и выглядел отлично в сравнени с конкурентами.
Отходил он три недели… Сейчас он трещит даже при трогании прямо. Ресурса осталось дня на два.
Старый шрус пришёл в негодность. Не покупайте кронер, хрумкает.
В магазине лежат тольятинские, GLO, M-sport и Herzog. Остановился на GLO. Комплектация выше всяких похвал: в смазке, чехлы, стопорные колечки, причём два оказались прозапас, хомуты, правда какой-то корявой конструкции, плюс гайка. Короче :cool:
Когда ставил один момент попался на глаза. Внутренний ШРУС не имеет выступов под монтировку. Скруглённый он. Как его доставать — пока не понятно.
У меня ГЛО стоят (все четыре). Отходили уже 30 тыс. пока все ОК. Хотя я думаю что это не очень большой пробег для ШРУСов. Но все же.
Десять (с небольшим) тыс. километров назад, поставил GLO, левый, внешний, пока полет нормальный, остальные 2 производителя, что были представлены в магазине, доверия не вызвали.
Перетряхивали переднюю подвеску 2 недели назад — ставили и внутр. и наружнии GLO — Италия - забыл что такое хрусты.
У меня GLO и TRANSTEC на левом приводе. Пробежали около 60 тыков — все ок.
KRONER, поставил тыщи 2 откатал пока всё окей.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
