-3
Нет информации
74
Выбор владельцев:
-3
Нет информации
74
Выбор владельцев:
Ставил дешевый вариант GSP, пишет польша, но на самом деле китай и качевство ужасное, туго ходил. Он у меня на скорости 180-200 выскочил из приводного вала, была очень эпичная история, но обошлось без лишних поломок.
Поставил 2 наружных шруса, правый начал трещать спустя 10 тыс км, на левом порвался пыльник примерно в это же время и начал тоже трещать. Теперь стараюсь обходить фирму gsp стороной.
Понял, что сделал ошибку когда купил ШРУС от фирмы Masuma, проехал около 20 000 км и он начал хрустеть, а потом и пыльники порвались, с таким плохим качеством я еще не встречался.
Я бы из дешевых взял шрусы GSP, и пусть ходят, сколько проходят.
Gsp не плохие, но есть минусы, внутренние триподы если ставить на ориги палки имеют небольшой люфт (gsp палка и gsp трипод без люфтов), наружние gsp нормальные, 30к точно прошли, пока броблем нет.
Фирмы GSP. Ставил внутренний шрус этой фирмы, полет отличный.
Я брал GSP, это Китай но проверенный временем уже.
Поставил шрус GSP 603029 полёт нормальный.
Новый шрус GSP 861012 очень плотно сел и кассета внутри тоже достаточно плотно сидит. После замены шруса пропала легкая дрож руля при езде по трассе.
При поворотах хрустеть стало по-страшному — отпали сомнения, что это именно шрус. Купил GSP так как он был в наличии. Установился сразу, без проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Ни каждый ездит на 200
у меня на 2 дня хватило...