ШРУС Metelli или GSP

Захрустел уже давно левый наружный шрус… Нашел вот этот, от пежо 407, стал к нам вообще без проблем. Из минусов: Нет куда поставить кольцо абс(он у меня не работает и так). Пыльник, что идет в комплекте не подошел, диаметр отверстия со стороны полуоси 35мм, а у нас полуось Каталожный номер 810051. Производитель GSP (Италия).

Купил фирмы GSP. Хамуты смазка и пыльник шли в комплекте. Не проехал и пол года и 10 тысяч км, захрустел, и так конкретно, при любом положении колеса, и периодически при прямом направлении.

ШРУСы наружные на Jetta 2 (1.6 бензин) не ходят больше 3-4 месяцев. На последнем (METELLI) проездил около месяца.

На шрусе gsp, пыльник разлетелся на куски, прослужил он около 2000 км, и пыльник был недавно целый когда я переобувался на летнюю резину. 

Очень хорошие шрусы GSP, заводской Китай. Контора тольк шрусами занимается.

Китайский GSP, качество нормальное, смазку только другую надо для триподов, из комплекта не подходит.

Фирма Metelli хороший шрус и с ним пыльник по край не мере был раньше стоит 3 год!

Отличный шруз. 2 года и никаких проблем.

Поменял внешние ШРУСы на Metelli 15-1105. Установленными ШРУСами полностью доволен.

Старый шрус в крайних положения щелкал, иногда и не сильно. В общем взят был Metelli 151375, нарисовано маде ин Итали. По качеству с виду норм, хомуты жесткие - не фольга, надежность время покажет.

Пыльник что в комплекте резинопластик, старый резиновый бодрый - его и оставил.