Качество ШРУСа Metelli не впечатлило. Плохой кожух и хомут хилый, крепящий его к шрусу .
СТОшники так и не поняли в чём дело. Я взял ситуацию в руки, сказал менять два внутренних ШРУСа. Пока снимали полуоси, обнаружилась проблема с резьбой одного из наружных ШРУСов (то ли они слизали, толи предыдущие). Пришлось менять три:
Проблема устранена. Стуки исчезли, так же при наборе скорости гораздо уменьшилась вибрация.
За свои деньги просто отлично, доволен marshall, брал артикул M8111005
ШРУСы наружные на Jetta 2 (1.6 бензин) не ходят больше 3-4 месяцев. На последнем (METELLI) проездил около месяца.
Брал шруз на шевроле круз. 2000 км прошел, все в порядке, не хрустит, пыльник целый
Захрустела граната, махнул на marshall. Ходит и не беспокоит
Шрус внутренний хорошего качества! Пыльник достаточно плотный резиновый. Комплект полный. Установлен без проблем на Skoda Octavia tour 1.6 BFQ. Артикул M8112005.
Езжу на шрусе маршал уже 10000 км, полет нормальный. Своих денег стоит
На удивление очень прочный и качественный пыльник шруса. Судя по отзывам, слабый пыльник это косяк многих производителей. Тут все ровно, крепко прижимается хомутом, не рвется
Очень удобные хомуты в комплекте, легко их хорошо обжать. После установки конструкция держится уверенно)) ездит без хруста вроде
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
