У меня ШРУС развалился на ходу. Сам виноват, что довёл его до такого состояния. Самое обидное, что левый ведущий и на трассе в 9 вечера. Сам ставил GLO, а пыльники из силикона либо ХОРС красные, либо Балаково белые.
Смазка по бюджету. У меня уже была импортная. Но наш ШРУС не хуже, главное нормально сделать.
Я недавно купил GLO, так он почти сразу захрустел.
Поменял внутренний(GLO поставил), выехал - хрустит, ну думаю значит наружний (там как раз пыльник потрескался), грешил на наружний (тем более мастера говорили скорее всего он ), поставил внутренний(Крафт)-и хруст пропал)))))))))))
Причина - бракованный внутренний (первый который ставил) шрус GLO.
GLO, Sitech, Hola - некачественный металл, вырабатываются они. У меня GLO износился за 30 т.км.
Я менял внешний левый на GLO, через 3 тыщи начал хрустеть при полностью вывернутом руле налево. в руль не отдаёт.
NKN привод брал в 2013 году. Япончиские 30000 км уже прошел.
Внутренние ШРУСы GLO когда-то были хорошие по качеству, но встречается много подделок.
Шрусы NKN и URW ставил проблем небыло. 100% Япония.
Ставил гранаты NKN, по существу реально хорошие шрусы может даже лучше, HDK в сравненине с NKN более низкого качества мне так кажется.
У меня GLO. Доволен ими, главное смазки напихать добротно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
