Заменил правый внутренний на китайский Patron, 1,5 года полет нормальный.
Поменял наружный левый ШРУС, по причине разрушения пыльника. Поставил вот такой, пыльник и смазка в комплекте: «LOBRO наружный ШРУС». Пока проехал на новом ШРУСе 3 тысячи, полет нормальный.
Правая полуось у меня два года не отходила, захрустел наружный шрус, хотя перед хрустом появилась вибрация, но потом все прошло и через месяц начал хрустеть.
Доминант и Патрон — жесткий кЕтай. Хватает чуть ли не на одну поездку… HDE - единственное, что можно ставить, и то, если больше нечего будет ставить.
У меня с одной стороны Патроновский шрус установлен. Уже 10 тысяч накрутил. Шрус не щёлкает. Пыльник целый.
По наружному шрусу: у меня с одной стороны Патроновский шрус установлен. Он дешевле. Только пыльник, смазка и крепеж ставилось от GKN. Уже 10 тысяч накрутил. Шрус не щёлкает. Пыльник целый.
Брал ШРУС патрон, 30 тыс уже проехал, сразу на него пыльник другой поставил GKN, т.к. пыльники патрон — гамно.
С Patron усё нормуль! Вродь уже два года прошло с момента установки…
На счет замены внутреннего трипоида я менял на новый, LOBRO очень качественный и не дорого.
Китайский = patron = дёшево и сердито. Ходит не хуже Loebro. А стоит в разы дешевле. Сам оба внутрених шруса брал и езжу на них и неплохо езжу. Пока нареканий нет. Эта фирма упаковщик. Но я и пружины и амартизаторы передние и шрусы и калодки тормазные брал пока доволен качеством.а зачем платить дороже?
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
