ШРУС PILENGA или HDK

Я один раз со ШРУСом попал: HDK MA-37A44. У него 30 внутренних шлицов, а мне как выяснилось, нужен HDK MA-39A44 с колич. внутр. «зубьев» 23.

Про HDK скажу взял шрус внешний в прошлом году поставил, слесарь мне сказал, что лучше из него было только пыльник )) но год прошел и до сих пор ходит… хотя иногда по хрустывать начал при полном вывороте колес.

Новый ШРУС взял в результате HDK. Все что нужно для установки идет в комплекте. Сейчас странно выезжать на дорогу из поворота и не слышать, ставшего уже привычным, хр-хр-хр-хр-хр. :)

Шрус от HDK - хорошие. Асва  —  металл отстой полный, еще URW и J-Roki тоже хорошие шрусы )))).

Себе поставил внутренние трипоидные ШРУСы (хотя говорят что это уже не шрус, а трипоидный шарнир). Брал фирму pilenga. Там вместо шариков стоят три роликовых игольчатых подшипника. Понравилась простота конструкции и плавность вращения по сравнению с обычными ШРУСами.

Поэтому и взял. Производитель заявляет что трипоид более надежен чем ШРУС, выдерживает большие нагрузки и углы. Ставится на многие иномарки (например Лансер Эволюшн) Используется также на спортивных авто, где нагрузки более суровые.

Из недостатков пишут, что игольчатые подшипники могут развалиться. На сколько все это правда покажет время. Пока у меня замечаний к нему нет.