Добрался до форда, граната внешняя на правом колесе трещала как сумасшедшая, не было время поменять ее, новую купил на верное месяц назад metelli. Короче теперь все нормально.
Покупайте мителли! Пиленга плохой шурс (испытанно на собсвтенном опыте).
Pilenga CV-P1810K - качество оставляет желать лучшего.
После пробега примерно в 25 000 ШРУС наружный от Metelli дал люфт, из-за чего машина на оборотах до 2 000 начала дергаться, поэтому готовлюсь к замене. Правый наружный ШРУС Loebro катается уже примерно 35 000 км и всё отлично. В общем я недоволен качеством шруса от Metelli, автомобиль у меня Мазда бензин 2.0.
Брал пару ШРУС-ов от Meteli, проехал на них 30 ткм — живые. Фебест и недели не прожил.
PILENGA CV-P4028K ставил , по шлицам на правый вал подошел отлично - ездит и пока нареканий нет.
Года два прошло как ставил. Ходит пока.
Замена двух наружных ШРУСов (поставил Metelli 15-1670). После замены все стуки ушли.
Менял пару дней назад, HDK стопорное кольцо расположено не там где у родного! Необходимо будет делать пропил на приводе. Мне отказали в двух сервисах, поэтому купил себе Metelli 151476.
Но есть нюанс — кольцо АБС 44 зуба, на родном 42, мне кольцо со старого шруса поставили и красота, все работает, ничего не пилили (кроме родного шруса — не слез молотком).
ШРУС от Metelli производит впечатление качественного продукта. В комплекте идёт: сам ШРУС, два хомута, хороший пыльник, стопорное кольцо, инструкция и тюбик со смазкой. При этом в сам ШРУС смазка уже заложена. На данный момент пробег детали 30000 км, пока без нареканий.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
