ШРУС SAT или GLO
SAT настолько не качественный, что его даже чинить не хотят в конторах, метал тонкий.
GKN (LOBRO), Cifam, Glo, Ruville, Metelli, остальное не очень…
Купил GLO, который впоследствии не отходил и 30000 - захрустел. А ранее купленный GLO был жив аж до продажи 180000.
Короче, загубили шрус. Пошел за новым, купил GLO. Знал ведь что дерьмо, но думал что хоть с годик походит. По цене он был самым дорогим, да и выглядел отлично в сравнени с конкурентами.
Отходил он три недели… Сейчас он трещит даже при трогании прямо. Ресурса осталось дня на два.
У меня ГЛО стоят (все четыре). Отходили уже 30 тыс. пока все ОК. Хотя я думаю что это не очень большой пробег для ШРУСов. Но все же.
У меня GLO и TRANSTEC на левом приводе. Пробежали около 60 тыков — все ок.
GLO, прошли около 40000, пыльник потрескался, просит замены. В остальном пока нормально.
Десять (с небольшим) тыс. километров назад, поставил GLO, левый, внешний, пока полет нормальный, остальные 2 производителя, что были представлены в магазине, доверия не вызвали.
Перетряхивали переднюю подвеску 2 недели назад — ставили и внутр. и наружнии GLO — Италия - забыл что такое хрусты.
По брендам: недорого и качественно Metelli, GLO.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.