SAT настолько не качественный, что его даже чинить не хотят в конторах, метал тонкий.
Поставил внешние ШРУСы sat, около года назад, вроде пока ездят, более 40000 проехал.
На основе собственного опыта, у sat не стабильное качество - шрусы на Ниссан, один захрустел через четыре месяца, а второй ходит уже два года, цена привлекательная но получается лотерея.
Внутренний ШРУС SAT отъездил зиму, теперь при включённой передаче катишься не нажимая на газ, стучит падла!
SAT дешевле чем АСВА. А качество достаточно неплохое. Ничего плохого за АСВУ не могу сказать но она дороже, да и пыльники их вызывают сомнения. По крайне мере раньше пыльники можно было сразу выкидывать.
Ставил ШРУСы передние SAT, купил японские пыльники. В общем всё хорошо, никаких посторонних шумов и вибраций нет.
В последнее время ШРУСы от SAT нормальные пошли. Года 2 ставим — ходят. С пыльниками беда была, но состав резины поменяли и тоже начали ходить.
Лет шесть назад ставил китайские гранаты SAT. Дюжие оказались. Поменял только из-за треска при вывернутом руле. До сих пор в запасе лежат.
Поставил себе внешний шрус Сат, уже год отпахал на Королле.
Поменял шрус. После замены шруса вибрация пропала, чему я несказанно рад.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
