ШРУС TRIALLI или LOEBRO
Планирую заменить внутренний шрус. Самое, что-то, более-менее, нормальное у нас это trialli. В комплекте есть и пыльник, и скобы и хомуты. Но пыльник очень мало проходил у меня.
Захрустел на третий день, через неделю заменил
Я себе внутренний TRIALLI GO0506 поставил, бегает. На данный момент не рекомендую данный шрус только из-за установленной на ней защиты сальника — слишком близко к коробке расположен…
После купленных гранат Триалли, которые быстро сдохли, доверия к ним нет особого. Поставил себе стойки Фенокс по кругу, проехал еще мало, но мне очень нравится.
У меня с одной стороны trialli уже неплохо прошел.
Решил менять внутренние шрус’а начал с правого итог вибрация уменьшилась в разы. Брал шрус lobro (gkn) парт номер 302261 в комплекте хомута нет.
Шрус наружний фирмы Trialli подошел без проблем один в один артикул кому нужно Go 073501, привод стоит родной, про авто: механика 1.6, 122 л.с, 2007г.
Шрус триалли, 3 года нет проблем.
Шрусы и привода TRIALLI использую. Под турботазом живут. Даже. Пока только ВАЗовский привод порвать удалось, шрус триалли выжил.
На Ecotec, МКПП, объёмом 1.6, 124 л.с., 2011г.: ШРУС наружный, TRIALLI GO0504, встаёт и справа, и слева 100%;
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.