4 года стоят триалли внутренние трипоиды, наружные шрусы, все бегает, люфт имеется.
Можно брать многие шрусы, например GLO. Но никогда не стоит брать triali. Еще грамм 30 смазки в вашему шрусу не повредят.
Ставил пыльник GKN Loebro сдох быстро. Ещё шрус наружный GKN поставил — захрустел через неделю, пока так и езжу.
Ставил Trialli, хватило на 45т.к, не советую.
Я поставил (не на таз) внутренний трипоид Trialli. Пока тысяч 5 он прошёл, всё тихо. При их цене — невероятно, но факт.
Полетела левая граната. Решил взять аналог фирмы TRIALLI под номером GO0801. Претензий к качеству пока нет. В комплекте перчатки, пыльник, хомуты, смазка, сам шрус и стопорное кольцо. Замену производил сам, ничего хитрого.
Но когда одевал новый шрус на привод, промучался минут 40, пока не обратил внимание на новое стопорное кольцо, которое оказалось толще старого в 1.5-2 раза, из-за чего граната не садилась на место. Установил старое кольцо и граната на месте!
Я лично предпочитаю лоебро шрусы…
Шрусы поставил Триалли. Пока крутятся, но пробег чуть больше 10 тыс на них.
Новый ШРУС установлен. Взял Trialli GO051222. Был шанс, что не подойдёт, но подошёл.
Заменил правый шрус и выбил катализаторы. Хруст пропал! Вварил пламягаситель, подошел идеально… Машина ожила, подхват с низов стал лучше (ошибки пока нет).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
