ШРУС TRIALLI или MASUMA

Покупал 2 месяца назад шрус masuma ma44a44, сегодня он рассыпался.

Я сталкивался с ШРУСом, линками и пыльниками ШРУСов от масумы, во всех трех случаях негатив, причем с ШРУСом (внешним) еще и на несколько ступичных подшипников попал пока поняли, что все дело в том, что в одном месте на нем лишний 1мм и подшипник не зажимается и в ходе эксплуатации внутренняя обойма расходится. Теперь масуму ни за что не возьму, хотя может конечно в фильтрах оно не так критично. 

 Брал шрус на привода, проехал примерно 200 км, граната разлетелась в хлам и машина своим ходом не ехала.

Захрустел на третий день, через неделю заменил

Планирую заменить внутренний шрус. Самое, что-то, более-менее, нормальное у нас это trialli. В комплекте есть и пыльник, и скобы и хомуты. Но пыльник очень мало проходил у меня.

Триалли нормальный Китай, а вот кронер Китай низкого качества, я такой не беру.

У меня с одной стороны trialli уже неплохо прошел.

Длинный привод окончательно раздолбало, люфт сильный был, да и опорный на нем подхрустывал. Взял trialli, идет в сборе с опорным подшипником, после установки пропало биение при переключении передач.

Смазку взял триподную ваговскую оригинал (желтая), в комплект кладут черную, скорее всего она для шрусов наружных. 

• Triali go1011;
• Смазка триподная vag.

Недавно заказывал гранаты TRIALLI GO0807, довольный, все подошло как надо и ходит.

Шрусы и привода TRIALLI использую. Под турботазом живут. Даже. Пока только ВАЗовский привод порвать удалось, шрус триалли выжил.