Шрус NKN, 80000 км пробега, проблем нет.
В марте 2019 г. заменил внешний шрус trialli, который отходил макс. тыс 20 км. на zekkert (ходит по нв, уже более 30к).
Trialli, поставил себе шрус (из-за него и начались мои неприятности), через месяц пыльник накрылся, думаю и заказывать не стоит его.
Можно брать многие шрусы, например GLO. Но никогда не стоит брать triali. Еще грамм 30 смазки в вашему шрусу не повредят.
Заменил обе внутренние гранаты, правую поставил Trialli, левая Linx, по результату скажу однозначно эффект замены гранат есть, стала намного плавнее трогаться, нет вибрации теперь при разгоне.
Для ремонта пришлось покупать шрус. Взял не дорогой аналог фирмы: Trialli GO 1114. Сейчас все отлично, едет тихо, что не может не радовать.
Я поставил (не на таз) внутренний трипоид Trialli. Пока тысяч 5 он прошёл, всё тихо. При их цене — невероятно, но факт.
Я не поленился, поставил ШРУС NKN и забыл.
Есть нормальные шрусы от trialli по нормальным деньгам.
Полетела левая граната. Решил взять аналог фирмы TRIALLI под номером GO0801. Претензий к качеству пока нет. В комплекте перчатки, пыльник, хомуты, смазка, сам шрус и стопорное кольцо. Замену производил сам, ничего хитрого.
Но когда одевал новый шрус на привод, промучался минут 40, пока не обратил внимание на новое стопорное кольцо, которое оказалось толще старого в 1.5-2 раза, из-за чего граната не садилась на место. Установил старое кольцо и граната на месте!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
