Купил на днях шрус SAT, через 500 метров после замены из шруса вывалился вал. Ничего хорошего про SAT не слышал.
Поставил один ШРУС sat, а второй linx. Ну и вот, по прошествии пару лет, в минувшие морозы около -40 лопнул пыльник на sat-овском шрусе, как оказалось, он весь в трещинах. Пыльник linx ещё живой.
Я на лифтованном xvt ставил TRIALLI. Вибрация стала меньше, но не исчезла полностью. Хватило на 1 тысячу. При резком старте с светофора трипоид рассыпался, провернувшись в корпусе.
Мне пришлось поставить sat, отходили два года, сейчас начали похрустывать.
Почти 4 года назад поставил связку — Trialli внутрь, Ween наружу. Проехал на них 60000, и много где был. 4 коробки пережили. До сих пор на них.
поставил sat езжу уже 6 месяцев все ok…
Очень неплохо ходят шрусы trialli.
Я себе на такой менял. HO613 Sat. Встал без проблем.
Купил внутренний шрус в сборе фирмы Trialli GO1011. Проехал уже 4 т.км пока все в порядке.
Ставил trialli хорошо себя показали в отличии от многих которые пробовал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
