Я менял внешний левый на GLO, через 3 тыщи начал хрустеть при полностью вывернутом руле налево. в руль не отдаёт.
GLO просто захрустел после 30 тык, пыльник был живой.
Я недавно купил GLO, так он почти сразу захрустел.
Поменял внутренний(GLO поставил), выехал - хрустит, ну думаю значит наружний (там как раз пыльник потрескался), грешил на наружний (тем более мастера говорили скорее всего он ), поставил внутренний(Крафт)-и хруст пропал)))))))))))
Причина - бракованный внутренний (первый который ставил) шрус GLO.
Раньше GLO были хорошие гранаты, но щас у них пыльники откровенное *****о.
Я себе GLO ставил года 4 назад и вот спустя 4 года они норм.
Стоит наружний шрус zekkert. Всё отлично
Поменял 2 ШРУСа, Zekkert GS-3883. По качеству время покажет. Из ощущений: пропал цокающий звук при езде, машина ведет себя накатистее, чисто субъективно.
Неплохая фирма Zekkert (шруса на цивика).
Родные внешние ВАЗ (те, что шли с новой машиной) захрустели на 30 тыс. км. Заменены на GLO, пробег которых к нынешнему моменту составляет 100тыс. км. — пока не хрустят. По моему — не плохой результат.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
