Стартер Krauf или БАТЭ

У меня БАТЭ был. Щелкал, по БК вольтаж просаживался и не крутил. При морозе, там щеткам писец был.

Старый стартер (батэ кажись) начал через раз пропускать заводку, то нормально, то поскрежечет, заведет. Потом все хуже и хуже, в конечном итоге из 20 стартов он 1 раз нормально заводил. Запчастей у нас к нему не продают, пришлось купить новый стартер.

Купил кзатэ, поставил, но радовался недолго — через месяц то же самое началось. На холодную всегда заводит нормально, а на горячую иногда начинает заводить нормально, и потом как бы теряет связь с венцом, скрежечет и прокручивает.

Со второго (иногда третьего) раза все ок.

Продукцию БАТЭ нужно обходить стороной, что простые стартеры, что редукторные…

Стартеры БАТЭ редукторные прославились таким поведением, при морозе от-5 с утра очень тяжело крутит и вместе с этим садит акум ускорено, чёто там клинит в начинке стартера (попадались картинки разбора, всё сьезжает с положеных мест, магниты и тд).

На 2107 инж своей через 3 года снял батэ, поставил катэк (или кзатэ, чтото такое) редукторный и нормально в мороз крутит, (при -20 -25 уже масло в движке больше влияет, с минералкой конечно тяжело провернуть ему в такой мороз с утра).

Купил простой стартер БАТЭ, он в два раза больше Чебоксар, который полностью рассыпался ранее. Что сказать: сделан он мощно как на старых тракторах, прост в ремонте и большой плюс все детали продаются в магазине. Крутит нормально, правда и потребляет не мало тока. 

Признаки умирающего стартера: по утрам запускалась не с первого раза, при повороте ключа не было ничего, а потом в течении дня вообще не было проблем с запуском. Ну а потом в течении дня припарковавшись возле магазина пришлось уже вызывать эвакуатор…

Решил попробовать, купил аналог на 9 зубьев Krauf STB1045, при замене обнаружил что уже стоял Bosch на 9 зубьев 0986025660… Установил новый всё работает!

Год назад заменил стартер (krauf). Стартер жив здоров. Krauf получается норм.

Стартер стал плохо крутить, сначала на холодную не смог завестись, потом и на горячую. Поэтому решил купить новый. Фирму выбрал Krauf. По размеру он больше из за втягивающего, но встал нормально. Машина завелась, посмотрим как себя покажет.

БАТЭ попросился на пенсию, отработал он пять лет и 80 тыс пробега, своевременно обслуживался, из ремонта поменял только бендикс. Начал он голову греть.

Моторный стартер Krauf, я брал на замену в самом СТО, когда меня на машине туда отбуксировал мой сосед. А проблема была в том, что после долгого простоя не завёлся двигатель. Модель стартера STV1098, мне посоветовали взять механики, как одну из самых оптимальных по цене и качеству на сегодняшний день.

Замена детали была произведена в день обращения, потому как она у них имелась сразу же в наличии. То, что касается использования данного стартера на моей KIA rio. То в этом меня всё только радует. Особенно очень хорошие у меня впечатление остались после сурового зимнего сезона.

Моя машина, всегда стоит на улице и каждый день, в любой мороз, стартер запускал мотор буквально одним касанием кнопки, и это несмотря на то что под капотам аккумулятор стоит далеко не новый. Так что после эксплуатации машины в зимний сезон, я уверен в стартере на все 100 процентов!!!!!!