Стойки амортизатора Bilstein или Monroe

Ставили себе Монро в круг на перед и зад на Навара. Итог мои стоики отошли мир иной за 30 т.км.

Поменял стойки на бильштейн B4 и всё тишина красота. Итог: не чего не изменилось как был глухой стук на больших кочках, грунтовке так и осталось, вообще не чего не изменилось!

О горьком опыте использования передних стоек фирмы MONROE (артикул E-2054). Проехал на них около 10 тыс. км., стойки работают претензий нет…но грохот от них просто нереальный… До последнего не верил что могут так грохотать стойки, но после замены на SACHS я просто не поверил своим ушам…ТИШИНА… Не берите стойки MONROE REFLEX.

Махнул рулевые наконечники без демферов… рулежка стала на много острее… Спустя 2 дня езды на стойках SACHS заметил что перед машины выровнился по отношению к заду… А на MONROE перед был примерно на 1 см ниже к арке… Да и чашка под пружину на SACHS по сравнению с MONROE была выше на 3-5мм…Так что доволен как слон)))

Купить монро — выбросить деньги не ветер.

Билштайн норм стойки тока жестковаты и ходят неплохо.

Мои газо-масляные бельгийские Монро-Сенсатрак прошли уже 237 тыс.км, и вполне в рабочем состоянии.

Поменял задние амортизаторы, опоры стоек, пыльники и отбойники. Стойки были куплены Монро Рефлекс. Теперь всё хорошо.

Себе монро стойки поставил, отличные стойки).

Заменил себе на прошлой неделе только амортизаторы (Бильштайн В4 спереди, Монро G2218 сзади) без пружин. Подвеску теперь не узнать. Крены ушли. Безумно доволен результатом.

За все время эксплуатации это уже третья замена передних стоек, до этого покупались новые KYB. На этот раз были приобретены с разборки bilstein в сборе и задние пружины с Аутбека, до этого задние тоже стояли с него, у них пруток толще.

Амортизаторы остались старые с Легаси. Первые впечатления положительные, перед какой то упругий стал что ли, но вот сейчас уже прошло больше пол года и начал замечать что начало как буд-то постукивать.