Стойки амортизатора Bilstein или Tokico

TOKICO — отличный японский производитель. Новые газомаслянные стойки весьма и весьма жесткие.

Стойки Бильштайн… там не каждая гайка подойдёт… А своя хлипкая…

Заменил все стойки на бильштайн. Управляемость улучшилась и вроде все было хорошо. Но через год услышал стук, долго не мог найти, решил обратиться в сервис. В сервисе тоже долго искали, пока не выяснили, что у стойки появился люфт и она бьет. Вывод, качество у бильштайна стало хромать.

Tokico - гумно, KYB - вообще терь не понятно откуда везут - хватает на неделю, Monroe - гумно, Lasp-Китай, Shinkai - на месяц, Bilstein - вообще Аргентина и Африка делает, только не понятно из чего, Masuma - полный отстой.

Стойки Tokiko работают хорошо.

Стоят в круг контрактные стойки bilstein b4 (желтые), отъездил на них год. Недавно обнаружил, что передняя левая пружина слегка проседает, сами стойки живые, нагрузку держать отлично, подтеков нет, при том что субаря приходиться эксплуатировать в жестких дорожных условиях по работе.

Токико по впечатлениям помягче, как машина и так деревянная) 

Вставил билштайн… езжу уже 3 года полет нормальный. Пробег за это время больше 100 т.км. иногда загружаюсь по полной, до отбойников не доходит даже по кочкам.

Желтые контрактные стойки бильты от вн5 тт, поставил их с проставками, общая длинна сохранилась, поставил, рулежка стала намного лучше, и в клиренсе не потерял.

Есть опыт установки оригинала и стоек Токико. И то и то ходит отменно. По нашим «дорогам» большего и не нужно.