Стойки амортизатора KYB или BORT

Себе поставил каябу вперёд. По ощущениям чуть жёстче уставшего оригинала. 

Подвеску делал, в круг ставил Каябу. Но по разбитым дорогам на Фиесте передвигаться не комфортно, сильно ощущается каждая мелкая ямка и трещина, на гравий лучше вообще не выезжать.

Каябу давно ничего не беру. Стойки слабые, опоры стучат как только машину на колёса поставишь, пружинам не доверяю ихним вообще…

Каяба на предыдущем авто полтора месяца прожила.

Сейчас стоят спереди убитые Каяба масло, сзади Fenox тоже масло, тоже убитые. Каябам года 3, феноксу — 1,5. В прочем каяба давно уже сдохли, т.к. в ямы влетал.

На предыдущей машине достались, отьездил 5 лет. Взял китайские в два раза дешевле, GD, мягкие, машина кренится как баржа, вечером проехал, на утро застучали зимой, лучше думаю переплатить, не думал что дешевые заводские стойки такой бред!

Стойки Каяба и их же пружины. Получилось супер и по высоте и по утойчивости/жесткости.

Стойки Каяба без замечаний. 

Для меня каяба идеал в среднем сегменте цен. На все свои машины ставил. И сейчас вот купил новый комплект 4 стойки и 4 пружины, качество на высоте.

Поменял стойки с пружинами, стало реально лучше. У меня до этого ничего не гремело, но сейчас подвеска прям такая упругая стала. По запчастям все подошло, задние стойки с пружинами реально толще чем на не туринге.