Стойки амортизатора KYB или Tokico

Стойки каяба нью ср, пружины NHK турер вишные всем доволен.

Я поставил задние стойки «Токико» год назад. О сделанном выборе - не жалею. Ходят (тьфу-тьфу)!

От старого хозяина стояли стойки «faw tokiko» китай! Умерли в первый же мороз минус 25! Сейчас поставил вперед каябы, назад SAT. Перед получил очень жесткий, зад норм.

Ставил себе задние оригинал, передние каяба эксель жи. Задние ходят уже 3 года и все ок, перед побежал и начал стучать в первую зиму. 

Седьмой год пошёл как каябу воткнул… все 4… так вот, все 4 стойки сухие, все 4 работают, все 4 не стучат…

Когда на моем ВАЗе, пришло время менять стойки, после непродолжительных выборов, решил взять масляные KYB Kayaba. Стойки мне понравились, машина стала помягче, лучше проглатывает ямы и при этом не заметил увеличения крена в поворотах. Сейчас поменял машину на логан и надо сказать, что он не сильно лучше по подвески, чем “десятка” на KYB Kayaba.

Советую, Каябу масло. У меня стоят, отличные мягенькие стойки. На скорости тоже хорошо держат.

На прошлой машинке 9-ке юзал и Kayaba-сзади и SS-20-спереди, претензий не было ни к тому ни к другому.

Толстое токико ставил себе на AE100 — отходили 3 года — как живые до сих пор.

У себя на 2108 катал несколько конфигов:

• стойки масло стандарт/пружины сток морда -1,5, зад -2… мягко чересчур, крены, неровности отрабатывает плохо
• стойки стандартной высоты финвал газомасло/пружины фобос -40, преднатяга явно не хватает, ставить с укороченным штоком уже надо, отрабатывает плохо неровности, изредка пробивало.
• стойки дамп -50 шток/фобос -50… жестко, козлит, ощущение что вот-вот подпрыгнешь и унесет с дороги, перед каждой кочкой оттормаживаться и переползать…
• стойки каяба газ-масло/пружины сток, все хорошо, но высоко и жестковато.

Сейчас:

• стойки каяба газ-масло/пружины фобос -25, считаю пока что наилучшим рабочим около стоковым конфигом. Отлично управляется, не пробивает, кажется, мягче стандарта даже по неровностям, но в поворотах держит отлично.