Стойки амортизатора KYB или Tokico

Покупал стойки — отходили меньше 8 месяцев.

Зимой после морозов заметил потеки масла на стойке справа и появились стуки подвески на неровностях. Долго думал что ставить, до этого брал каяба, отьездили около 15000 км. Результат известен.

После подъема сдохла правая стойка, поставил KYB, но хватило на пол года. 

Меньше года назад менял аморты на Tokico, пару месяцев назад появился неприятный стук на мелких неровностях, все облазили по подвеске спереди, все в норме, остаются только стойки. После демонтажа амортизаторов стало понятно, что правая стойка сказала досвидос, при резком нажатии на шток резко проваливалась рывками. Хватило на 11 месяцев и 25 с половиной тыс. км. пробега.

На этот раз заказал передние стойки оригинал (48510-80309,48520-80090), пыльники Masuma (MAB-1025), отбойники оригинал (48331-33032), опорные подшипники оригинал (90903-63014). После замены снова спереди тихо и мягко))

Себе поставил каябу вперёд. По ощущениям чуть жёстче уставшего оригинала. 

У меня Kayaba Premium, по характеристикам близко к стандартным, но значительно надежней.

У меня стучало спереди, поменял все. Вчера поставил стойки «токико» и опорные подшипники от митсубиси пинин. И стука нет. Рад ужасно.

Каябу ставили, на моей машине задние до сих пор стоят, прошли почти 180 тысяч.

Стойки ранее использовал газонаполненные Kayaba на классике и нарадоваться не мог. Получил супермашину с суперустойчивостью в поворотах.

Частенько ставлю KYB, особо жалоб нет, на SACHS сейчас больше жалоб. У самого KYB Excel-G по кругу, едут уже 7 лет и 160 000 км, пока живые, ни одна не потекла и не загремела.