Стойки амортизатора LYNXauto или Tokico

Купил tokico. Поменял передние пружины и проставки в 20 мм. Наконец машина стоит прямо, не завалина на правый бок. Стала выше и мягче. Очень рад что закончились муки с задний подвеской. Для себя понял, лучше переплатить, чем мучится с некачественной подвеской.

Спустя два года, задние стойки умерли совсем. Перед превратился в «супер комфорт», но пока ещё работает. Пробег за это время тысяч 75 примерно. Брать опять Токико желания совсем нет...

Меньше года назад менял аморты на Tokico, пару месяцев назад появился неприятный стук на мелких неровностях, все облазили по подвеске спереди, все в норме, остаются только стойки. После демонтажа амортизаторов стало понятно, что правая стойка сказала досвидос, при резком нажатии на шток резко проваливалась рывками. Хватило на 11 месяцев и 25 с половиной тыс. км. пробега.

На этот раз заказал передние стойки оригинал (48510-80309,48520-80090), пыльники Masuma (MAB-1025), отбойники оригинал (48331-33032), опорные подшипники оригинал (90903-63014). После замены снова спереди тихо и мягко))

Стояли на заду OBK HD + Tokiko — не понравилось, жестко как на рессорах — если грузы-пассажиров постоянно не возить, то нах не надо.

Lynxauto это чистой воды Китай! Это что касается стоек. Лучше поставить Tokico E3810, либо KYB, первые шли с завода, а вторые как заменитель оригиналу. Поставил и забыл!

На lancer ck2a кузов поставил lynx передние стойки. Уже 37 т.км прошли.

Про Токико стойки  скажу — стоят спереди, ставил сам ещё в 2013 году. Ходят отлично. Учитывая наши лютые морозы зимой — даже не потекла не одна.

Поставил в круг Tokico U3781 и U3806, первые 1000-1500 был какой то странный стук типа буфера, с правой стороны. Сейчас тишина (пропал). Стойки прокачивал, в меру мягкие, не деревянные. Кстати U3806 втулку сайлентблока подтачивать нужно.

Lynx, Miles — китайцы с гарантией, ходят не плохо.

На прошлой Камри был пробег под 200 т.км, стойки ещё стояли оригинал Тохико, и вот только-только начали потеть.