Стойки стабилизатора 555 или FENOX

Первая замена оригинальных заводских стоек произошла на пробеге 77500 км. Появились первые признаки их умирания при раскачке поперечной на плохом асфальте. Сразу заменил на 555. И перед и зад, с интервалом два месяца.

На днях услышал очередное тихое, глухое постукивание на ямах. Тянуть в таких ситуациях не люблю и сразу на замену. При снятии оказалось — процесс только начинался, люфт очень маленький. Пробег на момент замены 102500. Отходили 25000.

В три раза меньше заводских. Но все равно неплохо. 

Такая беда! Отбойники(фебест), пыльники(оригинал сх7), опорные подшипники(skf), опоры(оригинал), салейнблоки задние(Барнаул), рулевые тяги(555), наконечники(лемфердер), стойки стабилизатора(555) - поменяно было! И с двух сторон одинаковый стук стой или иной стороны какой стороной наезжаю в ямку! Такое появилось на 5 день после замены!

Не рекомендую стойки стабилизатора фирмы Fenox, проехал на них 10000 км, ну или 1 год. Застучал верхний шар. 

Отъездил после замены 5200км. Правая сильно застучала, левой со слов сервиса осталось недолго. Такой мусор даже перед продажей авто не ставил бы. Выброшенные деньги. Но больше жалко потраченного времени.

Если по лесным дорогам и ухабам кататься как по тракту. Я так катаюсь, менял стойки каждый год, Любые фирмы СТР, 555.

Я передние стойки стаба 555 поставил, втулки Лимферд. Проехал 20 тыс, Стойки 555 живые все еще, втулки загремели.

Недавно поехал на проверку ходовой. Вывод специалиста: стучит правая стойка стабилизатора и заднее правое колесо в форме элипса. Диск прокатал, а стойки заказал 555. Я выбрал 555 типа Япония. В этот же день и забрал. С виду норм. В итоге машина более собрана, ничего не стучит, я доволен.

Стойки стабилизатора 555. По ощущениям стала машина как уверенней управляться. 

Fenox, поставили в сервисе, со словами будет норм. Пока держатся, но пробег маленький. Сам бы их не выбрал наверное.

Причина замены стандартная — стук на ямках спереди. Решил взять стойки фирмы 555. Так как на Лансере задние стойки этого же производителя проехали 60 тыс. км и до сих пор живые. Номера SLK8290L, SLK8290R — левая и правая соответственно.