-30
Выбор владельцев:
-30
Выбор владельцев:
Фебест — амно полнейшее. Задние линки прошли 15 000 км. Потом просто шаровые из них руками вытащил. Передние линки: через 10 000 км сломались пополам. Сайленты нижнего переднего рычага: прожили зиму (около 30 000 км). Состояние хуже, чем у оригинала, после 100 000км пробега общего из них 40 000 по РФ.
Торгую этим продуктом нареканий немного. Но себе бы начал ставить только в последнюю очередь. Печальный опыт линков стабилизатора, застучали через 1.5 месяца.
Год назад делал подвеску, взял передние линки производитель Delphi (других не было), вроде правильно написал, упаковки не сохранилось. Люди, материал, из которого сделаны линки г*мно! Застучали, хотя даже пыльники еще целые, проехал 20000.
От Febi ставил рычаги «косточки» в заднюю подвеску — недолго проходили, уже собираюсь менять. От Febest ставил стойки стабилизатора спереди — менее двух месяцев прошли, из которых один месяц по ровным дорогам Европы. Сдохли! Так что теперь ни Феби, ни Фебест брать не буду! УГ полное.
Febest. На коробке наклеен шильдик с надписью для ниссан пресаж U-30, на днях поменял встали отлично.
Ставил Febest линки стабилизаторов, отходили год (20 т.км), сегодня поменял- порвало все в хлам.
Я два года откатал на Фебесте (ставил на перед, задние Оригинал). Вот недавно менял, состояние очень хорошее, туго ходили! Хоть пыльник был летом уже порват.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Стойки стабилизатора Lemforder или CTR
Стойки стабилизатора FEBI или CTR
Стойки стабилизатора MOOG или CTR
Стойки стабилизатора TRW или CTR
Стойки стабилизатора NK или CTR
Стойки стабилизатора LYNXauto или CTR
Стойки стабилизатора CTR или 555
Стойки стабилизатора MEYLE или CTR