Стойки стабилизатора MASUMA или Febest

Диагностика подвески показала, что померли задние линки. Стояли FEBEST, отбегал полтора года — 2 зимы.

Умерли стойки стабилизатора фирмы Febest. Умерли месяца за 4. Febest лучше вообще не брать!

5000 км назад поменял задние стойки стабилизатора на а/м Тойота Королла AE110, 1999 г. в. Поставил Фебест. Результат — разбиты.

Стояли сзади линки фебест. Хватило на 15000 км. Потом шаровые руками выдернул из корпуса.

Masuma ML9102 ходят почти как оригинал, сейчас у меня стоят — прошли уже около 30000 км — нет проблем.

Ставил топливный фильтр и стойки стабилизатора. Фильтр один в один с оригиналом, даже резинки в цвет. Стойки тоже, как оригинал, уже 30 тыс. прошли, все еще тугие.

Сам поставил довольно давно себе тяги стабов масума, больше года езжу на спортивных жестких стабах и они все ещё не вышли из строя )))) качественные !

Покупал тюненые стабы на разборке в сборе с линками, задние линки были фирмы масума. По внешнему виду были сильно юзаные, но в плане техсостояния и качества — удивили. «Пальцы» двигались туго, разумеется, без люфтов. Пыльник качественно сделан, со штампом масумы. Сидит плотно, с обеих сторон есть канавка под проволочку.

Выглядит на голову качественнее многих заменителей, производимых здесь — если б не штамп масумы, я б подумал, что это оригинал, причем заводской.

Ставил Febest, 3 года отходили, ничего не рвало.

Замена стоек стабилизатора. Выбор встал masuma производства China, но по лицензии Japan. Теперь радуюсь ездой на машине (нет брякания в подвеске).