Стойки стабилизатора MEYLE или 555

Первая замена оригинальных заводских стоек произошла на пробеге 77500 км. Появились первые признаки их умирания при раскачке поперечной на плохом асфальте. Сразу заменил на 555. И перед и зад, с интервалом два месяца.

На днях услышал очередное тихое, глухое постукивание на ямах. Тянуть в таких ситуациях не люблю и сразу на замену. При снятии оказалось — процесс только начинался, люфт очень маленький. Пробег на момент замены 102500. Отходили 25000.

В три раза меньше заводских. Но все равно неплохо. 

Неделю откатал… japan 555 850 р штука. Жду когда вторая рыгнет.

«555» поставил шаровые верхние и нижние стойки стабилизатора, остался не доволен.

Я ставил CTR, 555 ставил до них но как приходила весна, скапливающийся лед в месте крепления стаба к рычагу рвал пыльник на стабе и ему приходил каюк, на CTR такого не было. 

Усиленные стойки стабилизатора Meyle HD, по практике ходят очеень хорошо).

Вот пришла пора менять передние стойки стабилизатора, они проехали 50к, очень хороший результат, не стал покупать другого производителя, взял эти же). Смазку не стал смотреть, в предыдущей раз открывал, смазки было достаточно.

Пыльник немного рассохся и кольца прижимающие немного разжались, по этой причини и попадала влага.

MEYLE 11160600000HD - Хорошие стойки стабилизатора. 100 тыс. - это для них много. 60 тыс. - норм. Можно ставить SASIC 2300030 дешево и сердито.

Стойки стабилизатора 555. По ощущениям стала машина как уверенней управляться. 

Старые стояли Meyle 6160600003/HD, отходили 3 года, тысяч 40 примерно.

Недавно поехал на проверку ходовой. Вывод специалиста: стучит правая стойка стабилизатора и заднее правое колесо в форме элипса. Диск прокатал, а стойки заказал 555. Я выбрал 555 типа Япония. В этот же день и забрал. С виду норм. В итоге машина более собрана, ничего не стучит, я доволен.