Стойки стабилизатора MEYLE или MAPCO

Стойки стабилизатора Fenox до первых стуков и замены 5 - 7 тыс.км проверено, Mapco ценник схож, пробег за 25 тыс.км пока ходят.

Брал в Экзисте стойки стабилизатора Mapco 19577/19578. Правая и левая оказались в коробках разных размеров, правая стойка без всяких надписей и с не крашенным хомутом на пыльнике ходит без нареканий, на левой с тиснением «made in Germany» и крашенным в красный цвет хомутом потрескался пыльник и через 7 тыс км его (пыльника) уже практически нет, жду когда застучит.

Взял мапко! такое г*мно! 3000 км и левая сторона застучала, все излазил, не могу найти причину, ну на новые линки и думать не хотел, так и ездил пока на диагностике ходовой за одно проведенной с заменой масла не выяснилось что гремит… народ ни за что НЕ БЕРИТЕ MAPCO!!!

По лету менял передние сайлентблоки и стойки стабилизатора фирмы Mapco полное гуано не ставте. 

менял больше года назад (23000 км примерно) стойки, поставил Mapco 19375HPS, не стучат и ценник бюджетный 488 руб за стойку!

Посмотрев разницу Lemferder и Meyle HD, выбор пал на усиленные, т.к невооружённым глазом видно, что Meyle толще. Втулки усиленные для спортивной ходовой части. 

Стоят усиленные стойки Meyle. 35K прошли и как новые: шаровые ходят вязко и туго.

MAPCO 59664HPS прошли 30 (пробеги часто грунтовка). Народ писал, что пыльники не переживут зиму. Отнюдь, пыльники прекрасно пережили целый год. Разбились нижние шарниры. Верхние были упругие. Можно брать. Открутились без проблем.

Вот и настал час замены стоек стабилизатора, MEYLE HD. Это уже второй комплект этих стоек, первые отходили примерно 3 года. По пробегу точно не знаю, но знаю что очень много, что меня очень порадовало. Перед установкой добавил смазки, чтобы побольше походили.

Ровно два года назад (пробег за этот период около 40 тык) заменил стойки стабилизатора. Покупал через экзист, на тот момент стоили по 555 р. Производитель Mapco, указано Германия. Пришли с силиконовыми пыльниками. Загремели одновременно обе две недели назад, месяц не дотянули до двух лет эксплуатации! После замены разобрал, чтобы понять причину износа. Пыльники целые, но внутри вода, смазка превратилась в твердую суспензию. Полагаю, причина в силиконовых пыльниках, они грубеют при низких температурах и вода проникает в зазоры, смазка теряет свои свойства, шаровый палец клинится и разбивает посадочные места.