Стойки стабилизатора НЕТ ИЗНОСА или 555

Стойки стаба уже менял на 555 за компанию с шаровыми и рулевыми, через 50 тыс пришлось поставить старые — пыльники порвались.

«555» поставил шаровые верхние и нижние стойки стабилизатора, остался не доволен.

Я ставил CTR, 555 ставил до них но как приходила весна, скапливающийся лед в месте крепления стаба к рычагу рвал пыльник на стабе и ему приходил каюк, на CTR такого не было. 

По стойкам стабилизатора, начал с 555, CTR — общий пробег на этом *****е ~ 12000.

Стойки стабилизатора 555. По ощущениям стала машина как уверенней управляться. 

Рулежка понравилась, жестче стал перед).

Стойки стабилизатора. Снял фирму 555. 60000 отходили при мне, до меня не знаю даже сколько ходили.

Причина замены стандартная — стук на ямках спереди. Решил взять стойки фирмы 555. Так как на Лансере задние стойки этого же производителя проехали 60 тыс. км и до сих пор живые. Номера SLK8290L, SLK8290R — левая и правая соответственно. 

Недавно поехал на проверку ходовой. Вывод специалиста: стучит правая стойка стабилизатора и заднее правое колесо в форме элипса. Диск прокатал, а стойки заказал 555. Я выбрал 555 типа Япония. В этот же день и забрал. С виду норм. В итоге машина более собрана, ничего не стучит, я доволен.

Заказал опорники KYB. Конечно не SKF, но думаю походит) Заодно поменял стойки стабилизатора. Ставил «нет износа» они полиуретановые и на задней оси показали себя очень не плохо. Теперь и морда подстать заднице более собранная.

• Опорные подшипники KYB SM5475
• Стойки стабилизатора «нет износа» NL242