Стойки стабилизатора SWAG или Febest

Стояли сзади линки фебест. Хватило на 15000 км. Потом шаровые руками выдернул из корпуса.

У меня фебест года не отходил, болтаются, стучат. 

От Febi ставил рычаги «косточки» в заднюю подвеску — недолго проходили, уже собираюсь менять. От Febest ставил стойки стабилизатора спереди — менее двух месяцев прошли, из которых один месяц по ровным дорогам Европы. Сдохли! Так что теперь ни Феби, ни Фебест брать не буду! УГ полное.

Фебест — амно полнейшее. Задние линки прошли 15 000 км. Потом просто шаровые из них руками вытащил. Передние линки: через 10 000 км сломались пополам. Сайленты нижнего переднего рычага: прожили зиму (около 30 000 км). Состояние хуже, чем у оригинала, после 100 000км пробега общего из них 40 000 по РФ.

5000 км назад поменял задние стойки стабилизатора на а/м Тойота Королла AE110, 1999 г. в. Поставил Фебест. Результат — разбиты.

Умерли стойки стабилизатора фирмы Febest. Умерли месяца за 4. Febest лучше вообще не брать!

Я два года откатал на Фебесте (ставил на перед, задние Оригинал). Вот недавно менял, состояние очень хорошее, туго ходили!  Хоть пыльник был летом уже порват.

Febest. На коробке наклеен шильдик с надписью для ниссан пресаж U-30, на днях поменял встали отлично.

Ставил Febest линки стабилизаторов, отходили год (20 т.км), сегодня поменял- порвало все в хлам.

Поставил Febest, у них ходимость хорошая пока еще не умерли.